８０年から９０年代に大流行したタミヤの自動車模型「ミニ四駆」。
　当時、漫画やアニメにも登場し、夢中になっていた子供も今や父親となり、
　自分の子供と遊ぶ世代となり、人気が再燃しているそうです。

　ものすごい速さでコース上を駆け抜けるミニ四駆のレースに加えて、
　新しいブームが起きています。
　イベントでは、メーンのコース会場とは別の場所で、
　車体をビーズなどで飾りつけ、見た目の美しさや改造度を競う、
　「デコ四駆」のコンクールも行われ人気となっています。

　日本のプラモデル・模型メーカーの代表格のタミヤ（田宮模型）、
　お父様方の頭に思い浮かぶのは、幼い時に作ったプラモデル。
　海外から押し寄せたプラモデルの波に押され、
　木製模型からプラモデルに転向することになりますが、
　世界でも屈指の模型メーカーとして発展することになります。

　初めて手がけるプラモデルの製作に四苦八苦している時に、
　経営を安定することができたのは、モーターで自走する模型のヒットでした。
　金型の作り易さと、設計の容易さから、戦車を題材に選びます。
　運の良いことに、有名イラストレーターに箱絵を描いてもらうことにも成功します。

　もう失敗はできないという思い一杯で、製作に取り掛かったものの、
　相変わらずの金型の納期遅れで、発売時期は１ヶ月、２ヶ月と遅れていきました。
　正月の商戦にはどうにか間に合わすことができ、年末ギリギリに問屋へ納品に回ります。
　年が明けると、仕事始の日に追加の注文で電話が鳴り響き、会社が沸き立ちます。

　子供たちの夢を叶える仕事をしているものにとって、
　実物に忠実な模型を作り上げることは、何物にも代えがたい喜びがあります。
　その思いに押されるまま、スポーツカーの代名詞であるポルシェの模型を、
　手がけたときのことです。

　製作の許可を得て、製造工程まで取材することができました。
　本物の車が、組み上げられていく姿を目の当たりにしていると、
　この行程をそのまま模型にしたい気持ちが、モクモクと湧き上がってきます。
　寸法などを忠実に再現するため、本物のポルシェを手に入れ、
　あらぬことかバラバラに解体してしまったのです。

　発売してみると、模型の人気はマニアだけに止まり、
　売れ行きは思ったほどではありませんでした。
　振り返ってみると、制作費がかかりすぎ小売価格が高くなりすぎたこと、
　世に出すタイミングが早すぎたことが原因でした。

　その後、ポルシェの模型はラジコンカーとして復活することになります。
　ラジコン好きの社員が、駐車場で自作のラジコンカーを走らせている姿を見て、
　エンジン音がしないので尋ねてみると、モーターで走らせていると応えるではないですか。
　エンジンが主流であったラジコンの世界に、電動カーが登場することになるのです。

　先立つこと２年前に、戦車型のラジコンカーを発売し、市場の反応を見つつ、
　ポルシェのラジコンカーを発売します。
　本体、送信機、受信機を揃えると３万円近くするのにも拘らず、大ヒットとなります。
　そして、電動カーは、オフロードカー、ミニ四駆へとつながっていくことになるのです。

　多くの場合、思い入れが強いとビジネスは上手くいかないものです。
　上手くいかなくて起死回生を狙い、新しいビジネスに手を出すものなら最悪です。
　大きな成果を願うなら、念入りに調査をし、テスト販売をするなど、
　確信を得てから、本格的に手をつけないといけません。
　はやる気持ちを抑えて、手順を踏むことで、成功の確率は格段に高まるのです。